Transportistas de Caracas aprobaron tarifa del pasaje en Bs. 300 a partir del 1ero de abril

Pedro Jiménez y Hugo Ocando informaron que se aprobó costo del pasaje mínimo en unidades de transporte público

Caracas, 19 de enero 2017.- Pedro Jiménez, presidente del bloque suroeste, actuando en representación de la asamblea de transportistas de la Gran Caracas, reunidos en la sede de la Unión de Conductores del Oeste ubicada, en la parroquia La Vega, hoy informó que por decisión mayoritaria de la misma se aprobó que el costo del pasaje mínimo de las unidades de transporte público a partir del 1ero de abril será de trescientos bolívares y que desde este momento consignarán ante las autoridades respectivas los análisis y estudios que justifican la decisión e igualmente se consignarán las comunicaciones respectivas.

Hugo Ocando, presidente del bloque de transporte del oeste señaló que “en todas las mesas técnicas efectuadas en conjunto con las autoridades del transporte se determinó, efectuados los estudios y análisis de la estructura de costos de las tarifas del transporte en Venezuela que el pasaje justo debería oscilar entre 1,25 y 1,75 dólares”.

Comprendemos –precisa Hugo Ocando- que dados los graves problemas socio-económicos que presenta la gran mayoría de los usuarios en la actualidad, la elevación del pasaje mínimo a Bs. 300, representa en teoría un incremento importante (300%), pero igualmente los usuarios comprenden que para ese momento tal vez ese sea al costo de un caramelo.

Destacó Ocando en representación de las organizaciones que convocaron y realizaron la asamblea: Bloque del Oeste (Hugo Ocando), Bloque SurOeste (Pedro Jiménez), Bloque NorteSur (Jhon Escalona), Bloque del Este (Luis Colmenares), Bloque Baruta (Gustavo Ceballos) y de la Central Única de Autos Libres y Por Puesto (José Luis Montoya) que están partiendo de la premisa que se logre la estabilización de las variables macro y micro económicas en el país, lo cual significa  en la práctica que las distintas acciones impulsadas por el Ejecutivo nacional logren el control del fenómeno inflacionario en Venezuela y que desarrollados los ajustes económicos y cambiarios necesarios se impulse la reactivación del parque industrial y comercial nacional, para que así cauchos, baterías, repuestos y autopartes puedan ser adquiridos con el precio de dicha tarifa.

Recordó Ocando que “el peor servicio es el que no se tiene”, con las actuales tarifas el transporte público de pasajeros avanza hacia su colapso definitivo, la industria automotriz venezolana padeció en el 2016 el peor desempeño de la última década, iguales situaciones sufrieron las empresas nacionales responsables de la producción de los insumos cotidianos y vitales para el cabal funcionamiento de las unidades.

Continuó señalando el presidente del Bloque del Oeste que “ningún propietario, ni conductor de una unidad de transporte público de pasajeros quiere prestar el servicio con un vehículo destartalado, viejo y en mal estado, pero la dura realidad y el compromiso con nuestros usuarios y familiares nos obliga a circular diariamente como podamos y esto nos lo agradecen nuestros usuarios, porque ellos saben que vivimos y padecemos los mismos problemas que ellos”.

Destacó Pedro Jiménez que en la asamblea también estuvo la coordinadora del pasaje estudiantil del Distrito Capital, Joryeli Herrera, quien informó cómo será el proceso de implementación del pasaje estudiantil a partir de este momento.

Ella precisó que es obligatorio que los estudiantes se registren en la página del Ministerio de Transporte (www.mpptop.gob.ve) para ser beneficiarios del subsidio estudiantil e igualmente señaló que se están efectuando los estudios respectivos para proceder a instalar los equipos especializados que permitirán a todos los estudiantes registrados en el programa la emisión de la tarjeta inteligente respectiva.

Resaltó Pedro Jiménez que este jueves en horas de la tarde, estaba prevista una nueva reunión con las autoridades del Ministerio del Transporte para seguir abordando los múltiples problemas que en el sector transporte confrontan y aspiran como siempre que surja el humo blanco que todos esperan y que los acuerdos redunden en la mejora sustancial del servicio público que prestan y que los usuarios reciban el servicio que necesitan y merecen.

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